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「横浜での個人タクシー開業への道のり: 残り数年で気を付けるべき点と開業へのステップ」

mths@taxi
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横浜での個人タクシー開業を目指しているあなたに、残り数年での取り組みや注意点についてお伝えします

この記事では、近づく開業に向けての無事故・無違反の維持の重要性や、計画的な資金の準備について徹底的に掘り下げていきます

現在所属している法人タクシーでの無事故無違反

横浜での個人タクシー開業を目指す多くのドライバーが、現在所属する法人タクシーで無事故・無違反の記録を保持することの重要性を認識しています

特に開業を間近に控えたドライバーたちは、その要件をクリアするための独自の戦略や取り組みを展開しています

この記事では、それらの取り組みやその背景にある理由、そしてその取り組みがどのように彼らの日常の運転に影響しているのかを詳しく探っていきます

1. 無事故・無違反を目指すドライバー

現在の法人タクシーで働くドライバーの中には、5年または3年間の無事故・無違反を要求される基準を満たすため、日々慎重な運転を心がけている者が多いです

自身の将来を見越した取り組みとも言えます

2. 残りの期間での違反のリスク

運転は日々の積み重ねであり、特に開業前の最後の1年間はプレッシャーも大きい

そのため、ミスをしてしまうリスクも否定できません

実際、そのような状況で違反を犯してしまった結果、無事故・無違反の条件を満たす期間が3年後や5年後に伸びてしまった運転手も少なくありません

特に年齢的な要因でタイムリミットがある者にとっては、個人タクシーを諦めることになります

3. 開業直前のドライバーの選択

開業までの期間が1年を切るドライバーの多くは、無事故・無違反を維持することに特別な焦点を当てています

多くのドライバーは、売り上げや給与が一時的に減少することを承知の上で、安全運転を最優先にする選択をしています

例として、駅での「付け待ち営業」に専念することにより、走行距離を短縮し事故や違反のリスクを減少させるドライバーもいます

これは、安全を最優先に考える彼らの戦略の一つと言えるでしょう

個人タクシー開業資金は210万円、だが先輩たちのアドバイスから学ぶ

多くの人が夢見る個人タクシーの開業

初期資金として210万円が必要とされていますが、実際のフィールドでの経験や先輩たちの声に耳を傾けると、その実態はもう少し複雑なものとなります

1. 譲渡される車の状態

開業初期に譲渡される車両の状態は、廃業する個人タクシーからのものであるため、その品質やコンディションは保証されていません

中には状態が良いものもありますが、逆に多少の修理やメンテナンスが必要なものも少なくありません

個人タクシーのドライバーの中には譲渡された車のバッテリーがすぐに壊れため、新しいバッテリーに替えて20万以上の出費になったという話も聞きました

2. 車両の買い替え

多くの先輩たちは、譲渡された車が古かったり、何らかの問題がある場合、新しい車を購入する方が長期的に見て経済的であるとアドバイスしています

しかし、その際の資金的な負担は小さくありません

3. ローンでの新車購入

新車をローンで購入することも一つの選択肢ですが、その場合、返済のために継続的に多くの仕事をこなす必要があります

特に初めての開業で収益の安定していない段階では、返済のプレッシャーが大きくなり得ます

4. 開業前の営業と収入の変動

個人タクシーを開業する一年前は、無事故・無違反を維持するための条件があるため、ドライバーは慎重な運転を心掛け、あまり長時間の運転やリスクのある場所・時間帯での営業を避ける傾向があります

この結果、収入が減少することも考慮されるべきです

先輩ドライバーたちからの助言として、開業前のこの期間における収入減に備えた資金計画が必要とされています

まとめ

横浜での個人タクシー開業を夢見るドライバーたちが直面する現実とは何か

それは、法人タクシーでの厳しい無事故・無違反の要件の維持と、開業資金の複雑な問題です

以下で、これらの課題と、その克服策をまとめます

1. 無事故・無違反の重要性

  • 法人タクシーでの運転記録は、個人タクシー開業の要件として非常に重要。
  • 開業前の最終年は、特にプレッシャーが高く、ミスに対する警戒が必要。
  • 違反を犯すと、開業計画が大きく狂うリスクがある。

2. 初期投資と車両の問題

  • 初期投資の基準は210万円だが、実際の必要資金はそれ以上になる可能性が高い
  • 譲渡車の品質は一定ではない。そのため、新車の購入や修理・メンテナンス費用を考慮する必要がある
  • 新車のローン購入は、返済のための絶え間ない営業活動を必要とする

3. 開業前の収入減への対策

  • 無事故・無違反の維持のため、リスクを減らす運転や営業活動を選択するドライバーが増加している
  • その結果、収入が減少する可能性がある
  • 開業前の収入減への備えとして、資金計画の見直しや貯蓄が勧められる

結論

横浜での個人タクシー開業は、多くの夢を持つドライバーたちの目標であり続けます

しかし、その実現のためには、前もっての十分な準備と、適切な情報収集が不可欠です

無事故・無違反の維持や、資金計画の見直しなど、開業への道のりは決して容易ではありませんが、適切な準備と努力を積み重ねることで、その夢は実現可能です

ABOUT ME
たっくん
たっくん
横浜で現役のタクシードライバー
横浜在住/30代/タクシードライバー タクシー歴は10年以上にわたり、道路上のエキスパートとして活動しています。オフの日は読書や映画鑑賞に没頭。このタクシーサイトを通じて、皆さんに有益な情報を提供したいと思ってますのでよろしくお願いします!
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